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Renault | Le blog des citoyens avertis….

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by bobby

Renault Redelé Dieppe se fout du monde…

28 décembre 2010 in Renault

Dans une dernière tentative de conciliation avec le firme Renault, nous nous rendons encore une fois au garage Renault Redelé Dieppe (avec un enregistreur) pour tenter de récupérer l’historique de l’entretien du véhicule auprès du service commercial, puisque l’Atelier ne veut rien savoir.
Après un entretien surréaliste avec un jeune commercial plus soucieux de vendre ses véhicules que de répondre à notre problème, il nous affirme encore droit dans ses bottes qu’il n’a aucun moyen de retrouver l’historique d’entretien par Renault de notre véhicule. Nous lui proposons donc de faire une reprise de notre véhicule au kilométrage affiché, c’est à dire 40000 km.
Et à ce moment, comme par enchantement et sans aucune gène, il nous annonce fièrement qu’il n’est pas possible que notre véhicule est 40000 km puisqu’il a une trace de l’entretien jusqu’à 159000 km !! Nous lui demandons s’il se moque de nous et il nous réponds qu’il vient juste de se rappeler qu’il pouvait retrouver l’historique des entretiens. (nous le savions bien évidemment)
A partir de là, il nous propose une reprise totalement ridicule, puisque bien évidemment une scenic avec 200000km, ça ne vaut rien (tout cela a été enregistré bien entendu..)

Juste pour enfoncer le clou, nous repassons par l’atelier pour remercier le chef d’atelier de nous avoir pris pour des cons et lui démontrer qu’il est bien possible de retrouver l’historique d’entretien d’un véhicule, et qu’il est bien interdit de changer le kilométrage d’un véhicule, mais cela n’a pas l’air de l’émouvoir. Et nous avons droit au discours habituel qui commence sérieusement à nous agacer:
« Mais mon pauvre, cela fait 40 ans que je vends des voitures, j’en ai vu de toutes les couleurs, bien évidemment que lorsque nous changeons un tableau de bord, nous remettons à zéro les compteurs , après ce n’est plus notre problème… et si vous avez un soucis avec ça, vous pouvez écrire au service client à Boulogne Billancourt »

Merci donc au Garage Renault Redelé Dieppe, qui prend vraiment ses clients pour des imbéciles et pour ceux que ça intéresse, il suffit d’acheter des voitures à fort kilométrage, un coup de marteau dans le tableau de bord, et ensuite un passage chez Renault Redelé Dieppe qui vous remet le compteur à zéro et hop une belle plus value au passage…

Nous vous le rappelons, ce n’est pas le problème du garage Renault Redelé Dieppe, tant qu’il y a du fric à se faire…

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Renault interprete la loi…

23 décembre 2010 in Renault

Décret n°78-993 du 4 octobre 1978
Article 3- Modifié par Décret n°80-709 du 5 septembre 1980 -
art. 1 JORF 12 septembre 1980 en vigueur le 12 décembre 1980

Il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d’un véhicule automobile ou de le ramener au chiffre zéro. En cas de changement de compteur, le kilométrage inscrit sur l’ancien appareil doit être reporté sur le nouveau, à la diligence de la personne effectuant le changement, dans les conditions fixées par un arrêté pris conformément à l’article 8 ci-dessous. Lors de toute intervention d’ordre mécanique ou de tôlerie sur un véhicule, le kilométrage figurant au compteur devra être inscrit sur les devis, ordres de réparation, factures ou tous autres documents techniques, comptables ou commerciaux en tenant lieu.

Rappelons que le garage Jean Redelé à Dieppe, par l’intermédiaire de son chef d’atelier confirme oralement que lorsqu’on change un tableau de bord électronique, le compteur est automatiquement remis à zéro. Ce qui laisse le champ libre aux propriétaires peu scrupuleux de revendre leur véhicule avec un kilométrage moindre…

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Problème récurrent sur moteur Renault 1,5 dci

29 novembre 2010 in Moteur 1,5 dci

Après enquête auprès des professionnels et des utilisateurs, nous sommes en mesure d’affirmer que le problème sur le 1,5 dci Renault est un problème particulièrement récurrent et encore plus grave, très bien connu de la marque Renault.
Lorsque l’on pose la question au garagiste Renault, y compris chez Renault Redelé à Dieppe, la réponse est tout simplement hallucinante.
« Oui en effet, il arrive qu’il y ait des problèmes sur les 1,5 dci Renault, il s’agit en fait de la pompe à Gasoil de marque Delphi dont le revêtement intérieur se désagrège , ce qui envoie de la limaille de fer dans le circuit d’injection, qui se traduit dans un premier temps par le nettoyage du circuit d’injection si l’on a de la chance, ou son remplacement pur et simple »

L’autre problème est qu’il semblerait que les coussinets de bielle soit également très fragile, ce qui expliquerait que ces moteurs ne fassent pas de vieux os…
La position des concessionnaires Renault est tout simplement scandaleuse, « Oh vous savez maintenant les moteurs Diesel, c’est partout pareil, ils ne tiennent plus comme avant et puis parfois on a de la chance, les moteurs tiennent le coup.. »
Pour conclure, si vous vous demandez pourquoi les véhicules Renault n’ont pas bonne réputation, et bien ne cherchez plus la marque Renault se floutent complétèrent de ses clients en vendant des véhicules qui ne sont pas fiables.
Après l’échec commercial de la Laguna 2, et tous les professionnels qui commencent à avoir des problèmes avec les 1,5 dci, il ne faudra pas s’étonner si les coréens ou les chinois prennent des parts de marché à ces inciompétents de chez Renault..
Pensez y lors de l’achat de votre prochain véhicule !!! Pensez à vérifier sur le marché de l’occasion, le nombre de véhicule Renaut équipé d’un 1,5 dci qui dépasse les 200000 km, cela est assez flagrant comparé à d’autre marque

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Défaillance des moteur renault 1.5dci

17 novembre 2010 in Renault

Le magazine auto moto qui a forcement une obligation de réserve, on imagine mal en effet le premier magazine auto de l’hexagone s’en prendre au principal constructeur Français, ce qui oblige à une certaine forme de diplomatie dans la mise en cause des modèles testés.Alors en langage diplomatique, cet article est particulièrement révélateur.

Article automobile renault 1.5 dci

fiabilité douteuse des moteurs Renault

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Garage Renault Jean Redelé Dieppe

16 novembre 2010 in Renault

Après vérification dans les textes de lois officiels, il apparait évident qu’un Garagiste ne peut en aucun cas changer un compteur kilomètrique ou le remettre à zéro. Il st tenu de reporter l’ancien kilomètrage sur le nouveau compteur. Cela parait logique puisqu’en effet la tentation deviendrait grande pour des propriétaires peu scrupuleux de revendre alors leur véhicule avec le nouveau kilomètrage.
Nous nous présentons alors au garage Renault Jean Redelé Dieppe afin de tenter de récupérer cet historique d’entretien de notre véhicule Scénic. Le chef d’Atelier Serge Langlois nous prends encore plus pour des imbéciles, ce qui est toujours agréable de la part d’une grande marque, ou du moins qui se prétend comme tel.
En effet, Monsieur Serge Langlois, chef d’atelier du garage renault jean redelé Dieppe, n’a aucune trace de l’historique d’entretien de notre véhicule alors même que le garage Barré de Bacqueville en Caux (qui dépend de Dieppe) pouvait accéder à l’Intranet Renault sur lequel figure la facturation d’un changement de tableu de bord à 169.000 km..Donc en résumé, un garage Renault annexe accède à ce type d’info, mais la maison mère n’y accède pas. Nous prendrons t’on pour des idiots…
A la question, êtes vous bien certain qu’un conscessionnaire ait le droit de remettre à zéro des compteurs kilomètriques, y compris lors d’un remplaçement, il me répond oui sans hésiter.
Bien évidemment, nous avons enregistrer toute la conversation, car en plus de prendre leur client pour des imbéciles, nul doute que ce monsieur doit être d’une évidente mauvaise fois…Nous verrrons ce qu’en pensent les associations de défenses du consomateur et les internautes des forums automobiles.

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Fiabilité douteuse des 1,5dci Renault

15 novembre 2010 in Moteur 1,5 dci

Si pas malchance vous vous êtes fais baratiner par un commercial de chez Renault, prenez quelques instant pour consulter les rubriques suivantes concernant la fiabilité douteuse des moteurs 1,5 dci

Problème 1,5 dci

Problème limaille de fer sur 1,5 dci

Casse moteur 1,5 dci au bout de 2 ans

En cherchant bien sur Google vous pourrez constater que des milliers de clients Renault ont été pris pour des imbéciles par renault qui ne fait même pas l’effort de prndre en charge ce problème pourtant connu de tous les professionnels de la mécanique.Pour information, de nombreuse entreprise ont complétement retirer ce type de véhicule de leur catalogue de véhicule de service et de fonction, tellement le budget d’entretien est un gouffre..

Merci encore à Renault ….

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Garage Renault Carré Bacqueville en Caux

2 novembre 2010 in Renault

Après l’achat d’un véhicule Renault d’occasion auprès d’un particulier, nous nous rendons au Garage Carré à Bacqueville en Caux afin de commander quelques éléments de carrosserie.
A notre demande le chef d’atelier nous donne gentiment l’historique d’entretien qui a été réalisé dans le réseau Renault jusqu’en Novembre 2008 et nous informe que le tableau de bord a été changé et donc le compteur kilométrique remis à zéro. Nous réalisons immédiatement que notre véhicule n’a pas 140.000 km mais 199.000 Km. Nous demandons donc au garagiste de bien vouloir nous donner un justificatif de ces derniers travaux réaliser et là surprise il refuse en prétextant que ces documents sont confidentiels et qu’il faut nous rapprocher du Garage Renault Jean Redelé de Dieppe.

Nous évoquons la responsabilité du réseau renault et le non respect de l’Art 3 du décret du 4 octobre 1978  » Il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d’un véhicule automobile ou de le ramener au chiffre zéro. En cas de changement de compteur, le kilométrage inscrit sur l’ancien appareil doit être reporté sur le nouveau, à la diligence de la personne effectuant le changement, dans les conditions fixées par un arrêté pris conformément à l’article 8 ci-dessous.Lors de toute intervention d’ordre mécanique ou de tôlerie sur un véhicule, le kilométrage figurant au compteur devra être inscrit sur les devis, ordres de réparation, factures ou tous autres documents techniques, comptables ou commerciaux en tenant lieu »
Nous sommes éconduits  par la propriétaire du garage Carré de Bacqueville en caux qui ne souhaitent pas perdre son temps avec nous et qui nous invite à nous rapprocher du garage Renault Redelé de Dieppe, car elle n’a pas le pouvoir de nous aider. (par contre le garage Carré de Bacqueville en Caux veut bien nous vendre les pièces détachées, bah voyons…)
Nous nous rappellerons donc que dorénavant il faut éviter le garage Renault Carré de Bacqueville en Caux puisqu’il ne sont au courant de rien et qu’il n’ont pas de pouvoir…
Autant donc s’adresser à dieu plutôt qu’à ses saints (comme on dit).